經(jīng)省政府同意，現(xiàn)將《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。

 

2023年12月 28日

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安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃

 

為貫徹落實(shí)《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，制定本行動(dòng)計(jì)劃。

 

一、發(fā)展目標(biāo)

 

力爭(zhēng)通過3年左右的努力，到2025 年，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、企業(yè)培育、推廣應(yīng)用方面取得明顯突破，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)特色鮮明、空間布局合理的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，初步實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化推廣應(yīng)用，建成國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

 

產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯提升。產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，燃料電池車輛推廣量達(dá)到 2000輛以上、氫能船舶運(yùn)營10艘以上、建成加氫站（包括合建站）數(shù)量達(dá)到 30 座，建成1個(gè)以上氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。

 

創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。在高效低成本電解水制氫、氫純化與分離、儲(chǔ)氫裝備及材料、燃料電池關(guān)鍵材料和核心零部件等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，新增10個(gè)以上國家級(jí)和省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

 

企業(yè)實(shí)力明顯提升。在氫制備、氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、燃料電池等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，引進(jìn)培育一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)。培育10家以上專精特新“小巨人”企業(yè)，力爭(zhēng)培育 1家以上獨(dú)角獸企業(yè)。

 

示范應(yīng)用成效顯著。在交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力調(diào)峰等領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用取得明顯成效，初步形成與燃料電池汽車等示范推廣相協(xié)調(diào)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施和儲(chǔ)運(yùn)體系。

 

二、重點(diǎn)任務(wù)

 

（一）提升創(chuàng)新能力。

 

1﹒加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。制定氫能研發(fā)攻關(guān)產(chǎn)業(yè)化清單，通過“定績(jī)效目標(biāo)”“對(duì)號(hào)入座”方式實(shí)施，根據(jù)任務(wù)清單、績(jī)效目標(biāo)完成情況予以支持。

 

（1）支持質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、儲(chǔ)氫材料等關(guān)鍵材料加速國產(chǎn)化進(jìn)程，按照《支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》，最高可按研發(fā)費(fèi)用和設(shè)備投入的 20%給予補(bǔ)助、單個(gè)項(xiàng)目最高不超過500萬元。推動(dòng)燃料電池電堆向大功率、長壽命、低成本方向升級(jí)，運(yùn)用省重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，支持開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)，最高可按研發(fā)和設(shè)備投入的 50%給予支持，力爭(zhēng)突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，形成引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省財(cái)政廳）

 

（2）將空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、高壓儲(chǔ)氫瓶及各類閥門、泵、透平膨脹機(jī)等關(guān)鍵部件納入提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力支持范圍，按照研發(fā)和設(shè)備投入的 20%給予補(bǔ)助、單個(gè)項(xiàng)目最高不超過500萬元。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

（3）充分運(yùn)用省首臺(tái)套重大技術(shù)裝備、首批次新材料、首版次軟件政策，支持氫能領(lǐng)域技術(shù)裝備和材料加快示范應(yīng)用。（牽頭單位：省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

（4）綜合運(yùn)用省科技計(jì)劃項(xiàng)目等政策，支持創(chuàng)新型企業(yè)、高校院所圍繞高溫固體氧化物電解水制氫、核能高溫制氫、液態(tài)有機(jī)物儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫等氫能領(lǐng)域前沿技術(shù)開展研發(fā)創(chuàng)新，積極搶占制高點(diǎn)。（牽頭單位：省科技廳，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

2﹒搭建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。

 

（5）支持高校、科研院所、行業(yè)龍頭企業(yè)等，加快組建一批氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)省級(jí)實(shí)驗(yàn)室、省產(chǎn)業(yè)研究院、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，積極爭(zhēng)創(chuàng)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。鼓勵(lì)省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、省長江城市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟鏈接各類創(chuàng)新主體，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源，共建協(xié)同攻關(guān)創(chuàng)新平臺(tái)。省級(jí)按照創(chuàng)新平臺(tái)相關(guān)政策給予支持。（省科技廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

 

（6）支持建立氫能產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間、孵化器、加速器等平臺(tái)，按照相關(guān)規(guī)定給予認(rèn)定和政策支持。（牽頭單位：省科技廳）

 

（7）圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性需求，依托龍頭企業(yè)、高校院所等，建設(shè)氫能標(biāo)準(zhǔn)研究、中試放大、檢測(cè)試驗(yàn)和安全運(yùn)營監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，提升氫能產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力。對(duì)經(jīng)評(píng)定的產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目，綜合采取“貼息 +補(bǔ)助”方式，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)貸款按照40%給予貼息；對(duì)固定資產(chǎn)投入（不含土地投入）最高可按 20% 予以補(bǔ)助，兩項(xiàng)省級(jí)最高補(bǔ)助500萬元。以上資金采取借轉(zhuǎn)補(bǔ)方式，在規(guī)定的創(chuàng)建期內(nèi)未完成建設(shè)任務(wù)或驗(yàn)收不合格的，收回補(bǔ)助資金。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省財(cái)政廳）

 

3﹒加大人才引育。

 

（8）持續(xù)實(shí)施扶持高層次科技人才團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策，以“人才團(tuán)隊(duì) +科技成果+政府參股+ 股權(quán)激勵(lì)”模式，招引全球氫能領(lǐng)域高層次科技人才團(tuán)隊(duì)攜帶先進(jìn)科技成果領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)。（牽頭單位：省科技廳）

 

（9）支持在皖高校擴(kuò)大氫能相關(guān)專業(yè)，加強(qiáng)燃料電池原理與應(yīng)用、氫能科學(xué)與工程、氫能化學(xué)與材料、氫能源技術(shù)經(jīng)濟(jì)、氫能源安全與環(huán)保、氫能源系統(tǒng)集成等相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)專業(yè)化、多元化、具備前瞻性思維的復(fù)合型人才。（牽頭單位：省教育廳）

 

（10）支持企業(yè)與高校深入融合、協(xié)同互動(dòng)，共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，“訂單式”培養(yǎng)博士、碩士研究生等人才。建立教師、工程師“雙元”身份切換機(jī)制，提升校企師資隊(duì)伍“雙能型”能力。（牽頭單位：省教育廳，配合單位：省人力資源社會(huì)保障廳）

 

（二）增強(qiáng)“智造”水平。

 

4﹒做強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。

 

（11）制定氫能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板清單，省市協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)招引和產(chǎn)業(yè)培育，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳，各市人民政府）

 

氫制備領(lǐng)域。重點(diǎn)發(fā)展大規(guī)模、高效、低成本電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫純化及其裝備。

 

氫儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域。重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫等儲(chǔ)氫技術(shù)以及儲(chǔ)氫材料、高壓儲(chǔ)氫罐和氫氣運(yùn)輸管道裝備及其零部件。

 

氫動(dòng)力系統(tǒng)。重點(diǎn)發(fā)展低成本、長壽命和高功率密度的車用燃料電池電堆以及膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、壓縮機(jī)、質(zhì)量流量計(jì)、循環(huán)系統(tǒng)等基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵零部件。積極發(fā)展氫內(nèi)燃機(jī)。

 

氫集成裝備。重點(diǎn)發(fā)展燃料電池客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重型卡車等商用車，積極布局乘用車，形成多車型、多規(guī)格、系列化的產(chǎn)品體系。針對(duì)礦山、港口等柴油污染較為嚴(yán)重的應(yīng)用場(chǎng)景，積極研發(fā)應(yīng)用于礦山、港口、碼頭的現(xiàn)場(chǎng)制氫發(fā)電一體化備電系統(tǒng)、燃料電池工程機(jī)械及叉車、自卸車、裝載車等。積極發(fā)展以燃料電池為動(dòng)力的海洋及內(nèi)河運(yùn)輸船舶、氫動(dòng)力飛行器（無人機(jī)）產(chǎn)業(yè)等，謀劃布局產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。

 

氫安全領(lǐng)域。重點(diǎn)發(fā)展氫泄漏檢測(cè)和疏導(dǎo)技術(shù)，以及氫安全及氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同管理。

 

5﹒培育骨干企業(yè)。

 

（12）圍繞骨干企業(yè)發(fā)展訴求，制定企業(yè)培育計(jì)劃，“一企一策”實(shí)施精準(zhǔn)培育。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

（13）支持以骨干企業(yè)為主導(dǎo)開展國內(nèi)外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式開展高水平合作，促進(jìn)共同發(fā)展，迅速占領(lǐng)國際國內(nèi)市場(chǎng)。省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金等汽車產(chǎn)業(yè)鏈基金以市場(chǎng)化方式給予支持。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

 

（14）實(shí)施氫能領(lǐng)域“專精特新”企業(yè)培育計(jì)劃，打造一批細(xì)分領(lǐng)域“單打冠軍”“配套專家”和行業(yè)“小巨人”。（牽頭單位：省經(jīng)濟(jì)和信息化廳，配合單位：省發(fā)展改革委、省科技廳，各市人民政府）

 

6﹒促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。

 

（15）鼓勵(lì)淮北、亳州、蚌埠、馬鞍山、銅陵和安慶等有條件的市發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，打造規(guī)?；瘹淠苤苽浜蛢?chǔ)運(yùn)基地，支持合肥、六安、蕪湖、阜陽和滁州協(xié)同開展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、裝備制造以及示范應(yīng)用，積極爭(zhēng)創(chuàng)國家燃料電池汽車示范城市群。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，省財(cái)政廳）

 

（16）支持六安市發(fā)揮毗鄰合肥區(qū)位優(yōu)勢(shì)和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造全國知名的氫燃料電池自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。（牽頭單位：六安市人民政府）支持黃山市依托豐富的文化旅游資源，深度挖掘應(yīng)用場(chǎng)景，加快氫能船舶、燃料電池景區(qū)交通車、氫能無人機(jī)等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式應(yīng)用，積極打造氫能領(lǐng)域“三新產(chǎn)品”測(cè)試驗(yàn)證試驗(yàn)場(chǎng)。（牽頭單位：黃山市人民政府）支持各地發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，鏈接中央企業(yè)、省屬國有企業(yè)和行業(yè)龍頭民營企業(yè)等外部資源優(yōu)勢(shì)，因地制宜集聚發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，打造各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委，省新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組）

 

（三）創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用。

 

7﹒推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

 

（17）支持在城市公交、城際公交、景區(qū)交通車領(lǐng)域率先開展推廣應(yīng)用，力爭(zhēng)到 2025年，全省新增推廣量不低于500輛，其中，合肥市不低于 100輛。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸廳、合肥市人民政府）

 

（18）依托蕪湖港、馬鞍山港、蚌埠港、合肥派河港等主要港口以及有條件的工礦園區(qū)，開展氫能拖車及叉車等應(yīng)用示范。力爭(zhēng)到 2025年，省內(nèi)國有及國有控股港口運(yùn)營公司港口裝卸車輛氫能化占比超過30%。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸廳、省國資委，配合單位：相關(guān)市人民政府）

 

（19）支持在長江、淮河、新安江、江淮運(yùn)河及太平湖、巢湖等主要河流、湖泊開展氫能船舶應(yīng)用示范。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸廳，配合單位：省港航集團(tuán)，相關(guān)市人民政府）

 

（20）支持礦區(qū)、港口、工業(yè)園區(qū)等運(yùn)營強(qiáng)度大、行駛線路固定的區(qū)域，開展氫能重卡運(yùn)輸示范應(yīng)用。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸廳）

 

（21）加快鐵路機(jī)車氫能化示范應(yīng)用，積極探索氫能在航空器領(lǐng)域的應(yīng)用。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

 

8﹒推進(jìn)在電力供熱領(lǐng)域的試點(diǎn)應(yīng)用。

 

（22）結(jié)合公交綜合場(chǎng)站、綠色建筑、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型數(shù)據(jù)中心、 5G通訊基站、車載應(yīng)急供電系統(tǒng)等場(chǎng)景用能需求，支持布局燃料電池分布式發(fā)電試點(diǎn)應(yīng)用。（牽頭單位：省能源局，配合單位：省發(fā)展改革委、省通信管理局）

 

（23）支持在新建居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院開展小型家用燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)的試點(diǎn)示范。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳）

 

（24）發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，開展氫能在區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰、可再生能源消納等場(chǎng)景的示范應(yīng)用，支持在能源資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的地區(qū)開展氫能相關(guān)的多能互補(bǔ)示范工程，探索培育風(fēng)光發(fā)電 +氫儲(chǔ)能一體化應(yīng)用模式。（牽頭單位：省能源局）

 

9﹒推進(jìn)在工業(yè)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

 

（25）擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域氫能替代化石能源應(yīng)用規(guī)模，積極推進(jìn)氫能作為還原劑的技術(shù)在鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等重點(diǎn)領(lǐng)域示范應(yīng)用，引導(dǎo)合成氨、甲醇、煉化等行業(yè)由高碳工藝向低碳工業(yè)轉(zhuǎn)變。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）推進(jìn)燃煤機(jī)組摻氨示范。（牽頭單位：省能源局）

 

（四）夯實(shí)基礎(chǔ)配套。

 

10﹒保障氫能供應(yīng)。

 

（26）充分發(fā)揮省內(nèi)合成氨、焦化、氯堿等工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì)，以淮北、阜陽、蚌埠、銅陵、馬鞍山、安慶等為重點(diǎn)，優(yōu)化提純技術(shù)，提升氫氣品質(zhì)，提高副產(chǎn)氫氣回收利用率，逐步降低用氫成本，分步構(gòu)建氫能供給網(wǎng)絡(luò)。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

（27）支持利用光伏、風(fēng)電等可再生能源、低谷電力電解水制氫。可再生能源制氫、制氫加氫一體站在滿足安全生產(chǎn)條件的區(qū)域可不在化工園區(qū)建設(shè)，不需辦理危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可（應(yīng)在化工園區(qū)建設(shè)的項(xiàng)目除外）。（省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省應(yīng)急廳、省能源局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

 

（28）拓展氫源渠道，完善氫能供給鏈，形成低碳、低成本、安全可靠的氫能供應(yīng)保障體系。化工企業(yè)的氫能生產(chǎn)，應(yīng)取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可。氫能企業(yè)按行業(yè)類別歸口安全監(jiān)督管理。（省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省應(yīng)急廳、省能源局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

 

11﹒推進(jìn)加氫站建設(shè)。

 

按照“以需定供、適度超前、循序漸進(jìn)”原則，結(jié)合氫能應(yīng)用示范實(shí)際用氫需求加快布局加氫站建設(shè)，有效滿足下游應(yīng)用加氫需求。

 

（29）對(duì)建成投用的 500 公斤及以上的加氫站（對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站，日加氫能力100公斤及以上），省級(jí)按加氫站（撬裝站）固定資產(chǎn)投入（不含土地價(jià)款）的 50% 予以補(bǔ)助，每站省級(jí)最高補(bǔ)助300萬元。對(duì)日加氫能力 1000公斤及以上的加氫站（對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站，日加氫能力 300 公斤及以上），每站省級(jí)最高補(bǔ)助500萬元。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

 

（30）優(yōu)化氫能項(xiàng)目審批，制氫類項(xiàng)目備案由能源主管部門負(fù)責(zé)，工業(yè)企業(yè)用氫環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目備案由發(fā)展改革或工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)。新建加氫站項(xiàng)目備案參照加氣站執(zhí)行，在加油（氣）站基礎(chǔ)上改擴(kuò)建加氫站應(yīng)取得原審批部門批準(zhǔn)，輸氫管道核準(zhǔn)或?qū)徟鷧⒄蛰斕烊粴夤艿拦芾怼ｍ?xiàng)目開工前，除涉及安全生產(chǎn)底線、生態(tài)環(huán)保紅線的審批手續(xù)外，其他相關(guān)手續(xù)可采取容缺辦理。編制環(huán)境影響報(bào)告表的氫能建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)施告知承諾制審批。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局，配合單位：省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳）

 

（31）支持油氫、氣氫、電氫等混合建站模式，鼓勵(lì)支持有能力、有基礎(chǔ)的企業(yè)利用自有加油、加氣站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)改擴(kuò)建成具有加氫功能的能源合建站。對(duì)現(xiàn)有加油（氣）站紅線范圍內(nèi)改（擴(kuò)）建加氫設(shè)施但不新增建（構(gòu)）筑物，可不再辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證；在取得安全、消防、環(huán)保等相關(guān)部門同意后，可不再辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，配合單位：省自然資源廳）

 

12﹒構(gòu)筑氫能輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

 

（32）根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，并行發(fā)展氣氫拖車、液氫槽車、氫氣管道、船運(yùn)等多元化氫氣運(yùn)輸方式，提高氫氣輸運(yùn)能力。探索開展高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等輸氫項(xiàng)目試點(diǎn)。到 2025年，基本建成安全、高效、低成本的氫氣綜合輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。（牽頭單位：省能源局，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳）

 

13﹒加強(qiáng)氫能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

 

（33）支持企業(yè)、高校院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等圍繞氫能基礎(chǔ)與管理、氫制備與提純、氫儲(chǔ)運(yùn)與加注、氫能應(yīng)用、氫能檢測(cè)以及氫能安全等領(lǐng)域主導(dǎo)或參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，對(duì)制定涉及基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)、典型應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的標(biāo)準(zhǔn)可按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。（牽頭單位：省市場(chǎng)監(jiān)管局、省經(jīng)濟(jì)和信息化廳）

 

三、保障措施

 

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌研究全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大政策、重大工程和重要工作安排，協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。省各有關(guān)部門按照職責(zé)分工抓好落實(shí)。各市要落實(shí)屬地責(zé)任，建立工作機(jī)制，制定推進(jìn)措施，確保各項(xiàng)任務(wù)落地落實(shí)。充分發(fā)揮國有資本和省屬企業(yè)的引領(lǐng)作用，支持其在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面率先作為。依托省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，積極組織行業(yè)會(huì)議、高峰論壇，搭建交流平臺(tái)，營造良好發(fā)展氛圍。

 

（二）強(qiáng)化要素保障。充分利用新興產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新等政策渠道，加大對(duì)氫能及燃料電池研發(fā)創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)、推廣應(yīng)用等的支持。將船舶、機(jī)車等其他交通運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用納入省支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)若干政策支持范圍。鼓勵(lì)各市對(duì)氫能在電力供熱、工業(yè)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用給予支持。支持省 “三重一創(chuàng)”產(chǎn)業(yè)二期、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等基金設(shè)立氫能領(lǐng)域子基金，以市場(chǎng)化方式加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)和重大項(xiàng)目的支持。充分發(fā)揮省級(jí)重大項(xiàng)目要素保障工作機(jī)制作用，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目用地、能耗、環(huán)境容量等要素依法足額予以保障。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)針對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新設(shè)立專屬金融產(chǎn)品。

 

（三）強(qiáng)化評(píng)估激勵(lì)。省汽車辦負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)督行動(dòng)計(jì)劃執(zhí)行情況，定期開展調(diào)度，推動(dòng)行動(dòng)計(jì)劃落地落實(shí)。將燃料電池汽車推廣應(yīng)用情況納入對(duì)各市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)目標(biāo)的評(píng)價(jià)，對(duì)完成情況較好的市給予適當(dāng)激勵(lì)，未完成目標(biāo)的市相應(yīng)扣減年度切塊資金。

 

附件2

 

氫能技術(shù)攻關(guān)方向

 

1﹒制備領(lǐng)域。超臨界水煤氣化等清潔煤制氫技術(shù)，高效低成本氫提純、微量雜質(zhì)高精度檢測(cè)技術(shù)及裝備，煤制氫耦合 CCUS 技術(shù)。高性能質(zhì)子交換膜、電極材料等關(guān)鍵材料，低成本催化劑、高功率大容量電解槽等關(guān)鍵設(shè)備，低溫固體氧化物電解水制氫技術(shù)以及光催化制氫、生物質(zhì)制氫、核能制氫、海水制氫等新型制氫技術(shù)，探索光伏、風(fēng)電離網(wǎng)制氫、離網(wǎng)合成氨、離網(wǎng)合成甲醇技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用。

2﹒儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域。高強(qiáng)度、高韌性、抗氫鋼板 /鍛件及配套焊接材料，稀土、鎂系、鈦系等金屬氧化物、合金材料及有機(jī)液體氧化物材料，活性炭、碳納米管等碳基材料、無機(jī)多孔材料、有機(jī)金屬骨架材料等。低泄漏高壓密封技術(shù)，大容量、高壓鋼質(zhì)儲(chǔ)氫容器制備技術(shù)，塑內(nèi)膽及 Boss結(jié)構(gòu)防泄漏、抗疲勞、抗扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)，Ⅳ型瓶帶壓纏繞與固化工藝，大容量Ⅳ型瓶型式試驗(yàn)技術(shù)，大容量Ⅳ型瓶管束集裝箱及車載Ⅳ型瓶設(shè)計(jì)制造與檢驗(yàn)相關(guān)技術(shù)，大規(guī)模氫液化工藝技術(shù)及設(shè)備。

3﹒加注領(lǐng)域。大功率、抗高壓、長壽命、高穩(wěn)定性隔膜式氫氣壓縮機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵部件技術(shù)，高精度高壓氫氣質(zhì)量流量計(jì)、傳感器、高可靠加氫槍等核心零部件，緊湊式氫氣預(yù)冷器制備技術(shù)， 35MPa以上供氫管閥件設(shè)備制造技術(shù)，液氫加氫關(guān)鍵設(shè)備及加注技術(shù)。

4﹒應(yīng)用領(lǐng)域。具有高功率密度、長使用壽命、低溫啟動(dòng)性能的燃料電池電堆制備技術(shù)以及質(zhì)子交換膜、催化劑、氣體擴(kuò)散層、雙極板等關(guān)鍵材料和零部件，搭載高性能固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫燃料電池叉車設(shè)計(jì)制造與綜合性能測(cè)試技術(shù)；各類氫燃料電池汽車的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能、 NVH性能、熱管理、可靠性等綜合研發(fā)與驗(yàn)證技術(shù)；車載儲(chǔ)供氫系統(tǒng)安全監(jiān)控與應(yīng)急處置技術(shù)；氫燃料電池汽車平臺(tái)的通用化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，面向氫動(dòng)力重型車輛、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸裝備的更高密度、更大容量、更長維持時(shí)間的氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備技術(shù)及材料，高性能氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機(jī)設(shè)備等。

5﹒安全領(lǐng)域。氫全鏈條動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、氫泄露探測(cè)、氫火災(zāi)防控、氫爆炸抑制等關(guān)鍵技術(shù)，高壓氫原位測(cè)試裝備、高靈敏度氫氣濃度檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)、臨氫設(shè)備等臨氫材料與裝備、安全防護(hù)技術(shù)與裝備等。